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【#长安汽车19名高管集体增持#，新央企成立2周内都有哪些新动作】#长安汽车高管拟增持不低于570万元#8月11日晚间，长安汽车（000625.SZ）发布公告，计划自2025年8月12日起6个月内，公司及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司...

数字汽车，意味着什么？8月8日，以“涌现聚变智向未来”为主题的中国（合肥）数字汽车先锋荟暨整零共创对接会在合肥举办。会上发布了一批整零共创的技术需求，来自汽车整车、零部件领域...过一段时间我喜欢轿车，因为轿车更平稳。...

嘉实智能汽车股票型证券投资基金（简称：嘉实智能汽车股票，代码002168）公布8月11日最新净值，上涨3.65%。嘉实智能汽车股票成立于2016年2月4日，业绩比较基准为中信汽车行业指数收益率×80%中债总指数收益率×20%。该基金成立...

上涨股当中（按市值从高到低），台积电涨0.11%，网易涨0.20%，携程涨1.17%，腾讯音乐涨2.58%，日月光半导体涨0.40%，贝壳涨0.91%，小鹏汽车涨5.97%，蔚来涨1.45%，BOSS直聘涨0.09%，哔哩哔哩涨1.74%，极氪涨1.76%，新东方涨0....

领克10EM-P预售开启！20万级混动轿车新王炸！8月11日，领克10EM-P正式开启预售，价格19.2万起。作为领克首款中大型插混轿车，它用三大杀手锏重新定义市场规则！领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起【性能卷王】领克10EM-P起步即四驱，全部是Ultra。5.1秒破百+百公里4.2L油耗，麋鹿测试83.2km/h，10%-60%只需要13分钟内，快充解决电量焦虑。这次鱼和熊掌兼得。【智能强悍】全车标配激光雷达和Thor芯片，共计29个传感器，全方位监测周围情况。作为行业首搭Thor芯片的轿车+千里浩瀚辅助驾驶H7方案，700TOPS强大算力让辅助驾驶系统运行更丝滑更类人，真正实现“全国都能开，哪里都好开”，驾车稳如老司机。还有FlymeAuto车机系统带来”手车无界“的智能交互体验，做是你贴心的出行伙伴。【豪华普惠】哈曼卡顿23扬音响感受殿堂级音效；全车Nappa云感零压座椅可按摩、可通风、可加热；后排小桌板和冷暖冰箱，这些百万级配置直接下放20万级。还有全景天幕+256色氛围灯，浪漫指数爆表。最狠的是：这些全是标配！没有套路，不用选装，入门即高配！早买早享受！领克10EM-P——让豪华科技不再高高在上，20万预算也能享受豪车的体验！

领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起千呼万唤始出来，今晚领克旗下首款中大型电混轿车领克10EM-P正式开启预售，预售价19.20万元-22.20万元，一起来看看它的实力如何吧！不到20万的起售价，给你标配了激光雷达，搭载高达700TOPS算力的英伟达Thor芯片以及千里浩瀚H7智能辅助驾驶，包含城区高速NOA、自动泊车、跨层记忆泊车等功能。车机系统采用全新一代LYNKFlymeAuto车机系统，搭配高通骁龙8295芯片，在智能交互上实现全面升级。此外还赠送23扬声器的哈曼卡顿音响，视听效果十分出色。领克10EM-P基于CMAEvo原生新能源架构打造，车身尺寸达到5050×1966×1487mm，轴距长达3005mm，这样的车身尺寸在20万级市场中极为罕见，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，领克10EM-P在外观设计上融合了科技感与运动风格，延续了领克品牌的鲜明个性，让人一眼就能感受到它的独特魅力。动力上搭载全新一代1.5TEvo电混专用引擎，行业最高热效率47.26%，同级轿车首搭混动异步电机，超快响应速度，10ms快速介入，号称具备四驱性能、两驱能耗。系统综合最大功率390kW，系统综合最大扭矩755N・m，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km。采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，搭载液压可变阻尼悬架系统。首搭超级混动金砖电池（38.2度），CLTC纯电续航最高可达240km，30%-80%快充时间小于13分钟。可以看出领克10EM-P全系标配的配置已经相当丰富了，产品力非常强。但如今的中大型插混轿车市场竞争异常激烈，有比亚迪汉、风云A9L、eπ007等强劲对手的情况下，你们认为领克10EM-P的预售价如何，是否有机会成为爆款呢？

20万级混动轿车唯一标配四驱的含金量！领克10EM-P翘首以盼，30万内标配激光雷达，性价比拉满！1.5TEvo引擎+DHTEvo电驱+后桥P4电机，390kW功率爆发出755N·m扭矩，零百加速仅5.1秒，比许多豪车还快！亏电油耗低至4.2L，四驱体验，两驱能耗！AI智能超给力，星睿AI云动力2.0动态调扭矩，AI让高性能电混更安全！雪地、山路都稳如老狗。英伟达Thor芯片+千里浩瀚智驾，43项辅助功能超安心！5米车长配无框车门，四座零压座椅带按摩，哈曼卡顿23扬音响，舒适帅气全都拉满！

【别克增程轿车至境L7官图曝光】不得不说别克至境L7外观看着真不赖，长L113+溜背线条+无框车门，侧面显得非常运动。至境L7定位中大型增程式轿车，车长5032mm，轴距3000mm，车宽1950mm。搭载“真龙”增程技术，1.5T增程器，40.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程302km，满油满电续航1400km，支持130kW快充。辅助驾驶采用MomentaR6飞轮大模型方案。各位觉得合资品牌的新能源汽车还有机会吗？【来自懂车帝车友圈】

新车划重点作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，领克10EM-P融合了领克品牌尖端科技与性能基因的旗舰座驾，那么它究竟有什么看点？【1、运动外观设计】点评：延续经典的设计足够亮眼！领克10EM-P外观并不陌生，采用家族式“TheNextDay”设计语言，前脸犀利动感，车侧修长流畅，车尾灵动富有科技感，每个角度都很好的显现了运动轿车该有的样子。【2、内饰科技豪华】点评：内饰用料足，科技配置丰富，氛围拉满。内饰采用大面积软质材料和翻毛材质包覆，质感出色。12.66英寸高清液晶仪表+25.6英寸AR-HUD抬头显示+15.4英寸中控大屏带来的科技氛围不言而喻。座椅遵循“四座平权”的设计理念，四座均采用云感零压座椅，采用12层支撑结构，Nappa真皮包裹着慢回弹海绵，前后座椅均配备通风、加热、按摩功能。【3、全系标配四驱系统】点评：智能四驱该有的样子！领克10EM-P全系标配四驱系统，在30万内混动轿车中独一无二，可以明显提升车辆操控性、稳定性和安全性。在低速起步时，10km/h以下即进入四驱状态，动力高效传递至四个车轮，平稳起步。深踩油门，进入四驱状态，后驱P4电机0.01秒响应介入，实现扭矩瞬时分配，提速顺畅不打滑。面对弯道，车身姿态算法补偿，精准协调4个车轮动力分配与车身稳定控制，让操控更加得心应手。在应对冰雪脱困或雨水等低附着路面时，四驱系统可实现前后轴动力50:50扭矩分配，动力输出强劲稳定。【4、四种驾驶模式】点评：驾驶模式随心换！领克10EM-P提供了智能电混、纯电、性能以及雪地四种驾驶模式。在智能电混、纯电模式下，为适时四驱模式，带来更好的平顺性和经济型表现；开启性能和雪地模式后，切换为全时四驱模式，带来更出色的动力响应和稳定的操控体验。【5、两种电池容量规格】点评：纯电续航足够日常通勤！领克10EM-P提供两种电池容量选择，18.4kWh磷酸铁锂电池来自宁德时代，CLTC工况纯电续航里程120km，满足日常纯电出行；38.2kWh磷酸铁锂电池来自衢州极电的神盾金砖电池，CLTC工况纯电续航为240km，适配跨城出行、周边自驾等场景。【6、强大的智能驾驶辅助软硬件配置】点评：智驾系统很可靠！领克10EM-P搭载的“千里浩瀚H7”智驾系统。这套以英伟达Thor芯片+激光雷达（可在100~150m范围内保持厘米级的精度）为核心的“最强大脑”，支持22项辅助驾驶主动安全功能与21项高阶辅助驾驶功能。可实现高快NOA、城市NOA等复杂路况下的智能辅助驾驶，体验稳定可靠。

领克向宽！领克10EM-P承载着领克“智能电混四驱轿车”，走向更广阔市场的重任！领克10EM-P全系标配了四驱系统，同时采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，配备液压可变阻尼技术，这个配置上的平权为的是让更多的人体验到四驱的好智能电混四驱，说明这套四驱还是有电混加持的。EM-P智能电混采用了1.5TEvo电混专用引擎+DHTEvo混动电驱，以及神盾金砖电池，在能耗和动力上做了很好的平衡，对普通用户来说也不会顾此失彼。零百加速5.1s，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，“两驱能耗四驱体验”名不虚传。在智能化方面，领克10EM-P还是首款搭载英伟达Thor芯片的轿车，全系标配了激光雷达，配合千里浩瀚H7辅助驾驶系统，极大拓展了辅助驾驶的实用性。高端电混、智能四驱、全域辅助驾驶，领克10EM-P在动态方面的核心卖点相辅相成，共同提升了整体的出行体验，提供了到位的情绪价值，而这也正是当下市场最看重的领克10EM-P今晚即将开启预售，大家说要卖多少钱？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]人生总该有台四驱车